ELASTIC GUM

Pittura a base di resine stirolo-acriliche e promotori di adesione con ottima resistenza ad alcali ed acqua. Queste caratteristiche permettono al prodotto di essere adoperato per il trattamento di tetti,terrazzi,cemento armato,plastica,lamiera zincata,legno, superfici in cemento e incapsulamento dell’amianto.

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Dati tecnici

Resa: 2,0-3,0 MQ/LT a due mani secondo l’assorbimento del supporto

Peso specifico: 1,20 g/cc circa

Ph: 9,5 +/- 0,05

Pigmento: biossido di titanio

Cariche: ossido di silicio, ossido di magnesio, carbonato di calcio, mica.

Veicolo stabilizzante: addensante poliuretanico

Colore: bianco, rosso, verde e grigio RAL7044

Tempo di essiccazione al tatto: 60 – 90 min. (temperatura = 20°C, umidità relativa = 75%)

Tempo di essiccazione totale: 24 ore (temperatura = 20°C, umidità relativa = 75%)

Confezioni: LT.14- LT.5

Resistenza a trazione : 15-25 Kg./Cm2

Allungamento a rottura: 150%

Valore limite UE di C.O.V: contenuto max. </= 140 g/l

 

Applicazione

Rullo, pennello e/o a spruzzo airless a temperature comprese tra i +5°C ed i +35°C lasciando trascorrere 3- 5 ore tra la prima e la seconda mano

ciclo applicativo

In presenza di supporti in calcestruzzo deteriorati, dopo un’accurata spazzolatura o idrolavaggio del supporto, applicazione di una prima mano di RILFIX e, successivamente, di minimo due mani di ELASTIC-GUM.

Nel caso di contaminazione dovuta a muffe o alghe è necessario l’applicazione di una mano di SOLUZIONE IGIENIZZANTE al fine di bonificare il supporto.

 

Diluizione

pronto all’uso

Voci di capitolato

Applicazione in due mani di pittura elastomerica ELASTIC-GUM a base di emulsioni acriliche predisperse in soluzione acquosa, fibre organiche, cariche minerali. Il prodotto sarà applicato in minimo due mani a rullo o pennello in maniera uniforme, colore a scelta della D.L.

Il tutto previa spazzolatura del supporto ed eventuale mano di fissativo acrilico all’acqua LECOLAK, o a solvente RILFIX, in caso di supporti rivestiti con pitture incoerenti e sfarinanti, conteggiata a parte.

Escluso gli oneri di ponteggio, compreso invece la protezione dei pavimenti, degli infissi e degli impianti.

Scheda tecnica

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